いよいよ大詰め、春夏カタログ製作。夜中までの作業も今晩で終わりのようです。
今期はレギュラーラインに加え、ミッドサマー用に薄手のタッパーとベストをリリース。
1.5mm厚のスキンとジャージのコンビネーションでカラーバリエも3色展開。
この手の薄手商品、海外製がほとんどですが国内製にこだわった今期のアイデンティファイ・ウエットスーツ、ご期待下さい。

話題のサーフムービィー　「ONE CALIFORNIA DAY」 いよいよ日本上陸が決まったようです。
詳細は調べませんでしたが、6月21日より渋谷シネクイントにてレイトショーにて公開。
「SHIPPING JET STREAM」等フィルムを使ったきれいな映像はDVDで見るよりも映画館で見る方が断然面白い、何よりサーフシーンの劇場サイズは圧巻だ。

是非、地方都市でも上映される事に期待したい。（おねがいします）

日本におけるサーフ業界最大の合同展示会　「Interstyle」が横浜にて開催された。
今期の様々なブランドの流れを見る事が出来、尚かつ一般入場者の方もフリーとあってかなりの盛り上がりを見せていた。
今年はビックネームの来日もあり、展示会自体も出店ブランドの数も例年より多く今年の各社の期待度が感じられた。
ビックネームゲストでは、Fish界の重鎮リッチ・パベル、若きサンディエゴフィッシュの継承者クリス・クリステンソン、チャンネルアイランドからカラニ・ロブ等、国内外から大勢のトッププロも来日と来場者の方々の目を楽しませていた。
話題のフィッシュイベント「Fish Fry」に関してもアナウンスがあり、どうやら5月の最終あたりに東海地区にての開催が予定されているようだ。詳細がわかり次第アップしていきます。
個人的にも注目していたスタンドアップパドル系商品も昨年に続き、各社からリリースされておりボードのアウトラインや長さなど研究され今だ進化の過程のようだ。
会場には先日迄ハワイ・マカハにて行われたスタンドアップパドルのビックウェーブコンテストに行っていた池田プロにもハワイの今の現状を聞く事が出来、レベルの差を伝えられた。
日本のそのものとは根本的に違うのであろう、ほとんどのブースの担当者の方に言わせると「エクセサイズ的」な使用法がメインの様で実際並んでる進化したボードとはまったく違った答えが返ってくるのが現実だった。ボード自体はかなり、パフォーマンスを意識したテール幅に変わってきている。

ん〜そろそろ買い換えの時期だろうか？






会場に訪れていたクリス・クリステンソンに弊社カタログにサイン頂きました。
アイデンティファイユーザーでクリスのボードに乗ってられる方、１名にサイン入りカタログを抽選でプレゼント。
ご希望の方は是非どしどしご応募下さい。







08スプリング＆サマーモデルのカタログ撮影も無事終わり、カタログ製作後3月より営業の旅に出発です。
ディ−ラー様宜しくお願いします。

今年の日本の寒〜い冬を脱出し、多くのお客様が海外へサーフトリップに行かれたようです。
沢山のお客様から送って頂いた画像の中から数点ご紹介。

まずはハワイから　（髪の毛がポイントです）



MOTOベストで



更にMOTO



こんな方も　（でも着てませんよ）



こんな使い方も



そしてカリフォルニアでも



是非、みなさんがアイデンティファイと行った、サーフトリップの画像送って下さい。
送って頂いた画像はどんどん紹介して行きたいと思います。
大賞作品にはアイデンティファイ・オリジナルT-SHIRTSプレゼント（予定）
どしどしご応募下さい。

今の季節は海の向こうのカリフォルニアにも最高の波をもたらしているようだ。

最近取扱店のオーナー方と話しをしていると、どうもここ数年のFishブームでボードを購入したロングボーダーのFish離れが多くなってきてると良く聞く。
雑誌等でも紹介され一気のヒートアップ、でも週イチサーファーではパドルもままならず波にも乗れず諦めたと言う人も少なくないはず。メディア等のFishの定義に惑わされずに自分に合ったサイズのボードを選択する事が大事だと思う。
スタイルとは、「何に乗るかでは無く、どう乗るか」ではないだろうか。
少しでも自分の描いているイメージ通り波に乗る事がその人のスタイルの追求だと思う。
短いFishにはいずれ乗れるようになる、その前に長いFishの経験も必ず短いボードに役立つはずだ。
使用ボードの経験が多い程、スタイルにも奥行きが出て来るはずなので、焦らず段階を踏んでから短いボードにチャレンジしましょう。

練習次第ではこの人にようにもなれる！　はず？



Tyler使用のこのボードは本人シェイプのDEUCE 5'8"
Fishに関しては以前よりかなり研究しシェイプしているので「極めた」との本人談。
ロングでもこのようなスラッシュバックをする彼にはFishでのこの技はたわいもない事なのだろう。







短いボード（Fish)やはり乗れると楽しい、ロングでゲットの大変な時や風波チョッピーなど、コンディションによってボードを選択出来るのは何よりの強みだ。
短いボードでお悩みの方は是非、長いボードに代え再度チャレンジしてみては！？

ロブ・マチャドをも言わしめた波がこれだ。
フィルムメーカーTaylor Steel　監督の人気シリーズ　「Drive Thru」でも登場したこのポイントは河口の沖のポイントで岸からパドルで20〜30分と超アウトサイドポイントだ。
ビデオ撮影時は船を使っていたが、ローカルにそんな甘えは一切無い。
このロングパドルをもろともしない強者のみのポイントで、まさにストロングカレントとの闘いだ。



本日はこのポイントの開拓者で仙台サーファーのパイオニア、越後氏ただ1人と本物のサーフィンを見せていただいた。
いくつになっても、気負わず自分のスタイルでサーフィンを続けている良いお手本と陰ながら尊敬しるサーファーだ。
このポイント、河口の為想像以上にカレントがきついのでエキスパートオンリーですので
（初心者は入るべからず、ハワイまで流されますよ〜）

ここ数日コンスタントに肩頭と十分なサイズが続いている仙台エリア。
風もさほど強く無く、寒さも水温のみとまだ我慢できる範囲だ。
朝からホームポイントチェック、多少ワイドではあったがパーフェクトなライトブレイク。
ショルダーのしっかり張ったライトブレイクをしっかり堪能。ここのポイントは、ほとんどこのサイズになるとアウトは貸し切り状態なので、必ずと言うほど翌日腕が筋肉痛になる。そのくらいパドルするわけだ。
お見せしている画像余りにも見づらくすいません、この迫力是非水中カメラにでお伝えしたい。
どなたか是非ご一緒して下さい。（NABEさん！）




本日の主役達は左にボンザー6”0とクリステンソンCCスライダー　7"2。
ボードをテストにするにはもってこいのショルダーの張った波だ。




入ってはいないが本日の仙台新港。
多少写真マジックもあるがいい波だ。




そして最後は今月より出発する営業を前にずっと我慢していた車内ヒーター「Webasto」の取り付けに。
このベバストヒーター、キャンピングカーなどに良く付いている物でエンジンを切っても使える優れもので燃料はタンクから直接引いてくるので別に補充する必要が無い。
FFヒーターなので車内の空気も汚れず、エンジンを付けっぱなしにして暖房を付ける事もない（もちろんした事は無いが）。
これで出張の夜も寒さ知らずで過ごせるわけだ。
車中泊の多い方にはお勧めです。
（物はまん中の黒いやつです）